Çerçevenin iyi ya da kötü olup olmadığı, çerçeve yapısının ve çerçeve kaynak boncuğunun birkaç noktasından görülebilir ve size aşağıda ayrıntılı bir tanıtım yapacağım!
1. Çerçeve yapısına bakın
Hepimizin bildiği gibi kadro bisikletlerimizin ruhudur. Bununla birlikte, çerçeve tasarlandığında genellikle mahkumdur. İyi bir kare olsun ya da olmasın, bugün açıdan bahsetmeyelim. Gücünden analiz edelim. 5 yıllık çalışma QC testi deneyiminden sonra, sıradan çerçeveyi kırması en kolay olan model Kadın şehir bisikleti, resimde gösterildiği gibi.
Bu tür için en kolay yer neresidir? kadın şehir bisikleti kırmak? ——Orta boru ile üst borunun birleştiği yer olan orta boru, bu tip modellerin en hassas noktasıdır. Bu neden?
Sürüş sırasında tümseklerin kuvveti bisiklet için yukarı doğrudur. Bununla birlikte, bu tip modelin orta borusunun üzerindeki boşluk çok büyüktür ve sürüşten sonra deforme olması kolaydır. İlgili JIS testini yaptığımızda kafa borusu ortaya ulaştığında genellikle 10,000 kez titreşiriz. Borular arasındaki mesafe kısalmaya başlar ve ardından üst borunun tüm kuvveti orta boruya uygulanır, ve orta boru şu anda en savunmasız olanıdır.
Tabii ki, profesyonel fabrikaların hala bir çözümü var. Orta borunun içine bir astar koyun ve montajdan önce dış orta boruyla kaynak yapın! Böylece yokluğunu telafi ediyor!
2. Kanca ve üst çatal kombinasyonu yeterince sıkı değil.
Bu tür pençe ve üst çatal kombinasyonu neden kırılgandır? Çünkü üst çatal malzemeleri hazırlarken, sol ve sağ taraflardaki (üst çatal ve arka kancanın buluştuğu yer) ark açıklıkları soldan sağa tutarsız olma eğilimindedir, bu da bir tarafın daha uzun ve diğer tarafın daha kısa olmasına neden olur. birleştirme.
Bu resimden, üst çatal boru malzemesinin, üst çatalın birleşim yerindeki kanca tırnağı ile tam olarak bağlı olmadığı açıktır. ! Maliyetlerden tasarruf etmek için birçok fabrika kaynağı doğrudan ikiye böler ve ilk seferinde boşluğu doldurur ve öğütür. Yanlış bir izlenim yaratmak için sonunda 1 kez daha lehimleyin! Aslında bu tarz bir bisikletin dağa tırmanma, off-road gibi yola basma sorunu yok, terletmeye değer!
Çerçevenin resmini bulmak zor olduğu için, yapısal sağlamlık için yukarıdaki iki noktadan bahsedeceğiz.
İkinci olarak, çerçeve kaynak dikişine bakın
Kaynak dikişi, alüminyum alaşımlı çerçevenin en önemli parçasıdır. Dağınık boru malzemelerimizin yüksek sıcaklıkta erime ile birleştiğini anlatıyor! Peki, nitelikli bir kaynak parçası ne tür bir kaynak parçası?
Çerçevelerimizdeki kaynak parçaları kolayca iki kategoriye ayrılabilir.
1. Balık pulu kaynağı - adından da anlaşılacağı gibi, parça parça balık pulu gibi görünüyor!
Balık pulu kaynak standardı şu şekildedir: boncuk genişliği 7-8MM, bir inç 9-11 parçadır, temiz, dolu, iğne deliği yok, kum delikleri, yanlış kaynak ve diğer fenomenler, bitirme noktası şuraya yerleştirilmelidir: Saat 5 veya saat 7 pozisyonu! Resimde gösterildiği gibi:
Birçok patronun ve sürücünün iyi bir çerçevenin düz kaynaklı bir çerçeve olması gerektiğini düşündüğünü biliyorum. Aslında durum böyle değil. Düz kaynaklı çerçeve, balık pulu kaynağı temelinde yüksek voltajlı akımla üflenir ve öğütüldükten sonra boru malzemesi ve boru malzemesi ayrılır. Aralarındaki birlik bir gibidir.
dağ bisikleti çerçeveler daha yüksek mukavemet gereksinimlerine sahiptir. Düz kaynak varsa alın borusunda ve orta boruda iki yerde olmalıdır. Çıkıntılar ve orta göbek düz kaynak yapılamaz! Düz kaynağın iki yüksek sıcaklıktan sonra metal yorgunluğuna ve gerilim boşluklarına neden olması kolay olduğundan, birçok fabrika sözde güzelliği elde etmek için en temel sağduyuyu bile takip etmiyor! Şekilde gösterildiği gibi yanıltıcı tüketiciler:
Üstelik orta göbek bile düz kaynaklı ve tüketiciyi aldatmak için hala testi geçme kisvesi altında!
2. Yassı kaynak, tam adı İtalyan yassı kaynaktır: Aslında, yassı kaynak çoğunlukla karayolu taşıtlarında, paletli taşıtlarda ve daha az güç gereksinimi olan yollarda kullanılır!
Öncelikle düz kaynağın kaynak dikişi standardından bahsedelim!
Yassı kaynak parçasının standart genişliği 11-13 mm'dir ve yüzey, iğne deliği, gözenek, alttan kesme, yanlış kaynak vb. olmadan tekdüzedir.
Aslında, Çin'de gerçekten düz kaynak yapabilen çok fazla fabrika yok. Bu neden? Çünkü kaynak düz kaynak çerçevesi nispeten temiz bir ortamda olmalıdır! Kaynak dikişine küçük kum parçacıklarının yapışmaması için ona karşı rüzgar esmemelidir. Küçük bir kum parçacığı, boyayı pişirdikten sonra genellikle küçük bir çukurdur!
Gerçekten bu koşullara sahip çok fazla fabrika yok! Yani bu çerçeve düz kaynaklı değil, iyi bir çerçeve olarak değerlendiriyoruz! Bu çerçeve balık pulu kaynak iyi değil! Dağ bisikletlerinin gerçek büyük isimleri, sadece gücü sağlamakla kalmayan, aynı zamanda kaynak dikişi seviyesini iyileştiren ve kaynak dikişi görünümü sorununu çözen balık pulu kaynak yöntemidir!
