Genel olarak özellikleri anlatırkendağ bisikletilastikler kabaca birkaç yöne ayrılabilir:
Yuvarlanma direnci, kavrama, yol hissi, aşınma direnci, patlamaya- dayanıklılık, ağırlık, fiyat.
Buna ek olarak, sıklıkla gözden kaçırılan ancak çok önemli olan iki özellik daha vardır: Güç aktarımı ve yapı kalitesi.
1. Yuvarlanma direnci
Tekerlek dönmeye başladığında, dönmeye devam etmesini ve yavaşlamamasını istersiniz; bu da rüzgar direnci ve diğer dirençler nedeniyle elbette imkansızdır. Bisikletin kendi direnci açısından sebebin küçük bir kısmı poyra yatağının direnci, diğer ana kısmı ise lastiğin "yuvarlanma direnci" dir. Yuvarlanma direnci ne kadar küçük olursa hızı korumak o kadar kolay olur, başka bir deyişle aynı eforla daha hızlı pedal çevirirsiniz. Söylemeye gerek yok, ne kadar az yuvarlanma direnci o kadar iyi.
2. Kavrama
Viraj alırken veya fren yaparken olmasını isteyeceğiniz son şey savrulmaktır. Bu noktada lastiğin "tutuşu" anahtardır. Kuvvet güçlü olduğunda düz-çizgide hızlanma bile kavrama gerektirir. Kavrama ne kadar büyükse o kadar iyidir.
3. Yol duygusu
Engebeli yollarla karşılaştığınızda bazı lastikler çok inişli çıkışlı hissetmenize neden olur ve tüm vücudunuzu rahatsız eder, bazı lastikler havasız olur ve hiçbir şey hissetmezsiniz, bazı lastikler ise yol koşullarındaki değişiklikleri hissetmenizi sağlar ancak inişli çıkışlı değildir. Bu duygulara toplu olarak "yol duygusu" adı verilir. Sizi rahatsız eden bir yol hissine değil, konforlu bir yol hissine sahip olmak istiyorsunuz.
4. Aşınma direnci
Genel olarak konuşursak, bisiklet lastikleri pahalıdır. Birim başına gereken kauçuk miktarına göre hesaplanırsa, araba lastiklerinden kat kat daha pahalıdırlar. Yani elbette bu kadar pahalı bir şeyin biraz daha uzun süre dayanmasını istersiniz, bu da lastiğin "aşınma direncinin" sorumluluğudur. Aşınma direnci ne kadar iyi olursa, kullanabileceğiniz kilometre ömrü de o kadar uzun olur.
5. Patlamaya- dayanıklı
Bisiklet eğlence sporlarında karşılaşılan en yaygın hataların kırık lastikler olduğu söylenebilir ve lastik kabuğu genellikle hafif olduğundan sadece ince bir tabakadır ve taşların, camların ve dalların delinmesine dayanmak kolay değildir. Dış mekanda kullanıma yönelik lastiklerin çoğu, yabancı nesnelerin ağ kapağını delmesini önlemek için "patlamaya- dayanıklı" bir tasarıma sahiptir.
6. Ağırlık
Belki hafiflik arayışına mensupsunuz, bisikletteki herhangi bir yedek parçanın onlarca, yirmi gramına dikkat etmeniz gerekiyor. Kuşkusuz iç ve dış lastikler de hafif hedeflerdir ve bir arabanın ağırlığı bir ya da iki yüz grama kadar çıkabilmektedir. Lastiklerin ağırlığını azaltmanın etkisi ne olursa olsun, sadece aracın tamamında ağırlık azalmasını görmek, paranızı itaatkar bir şekilde hafif lastikler satın almak için harcamanıza neden olabilir.
7. Güç İletimi
Eğer siz de benim gibi dağ bisikletlerinin granül lastiklerini kullanıp daha sonra bunları kaygan lastiklerle değiştirdiyseniz, başlangıçta aynı eforla hızlanmanın daha belirgin olduğunu, yokuş çıkarken ise hafiflediğini hissedeceksiniz. Bu, lastiğin "güç aktarımının" daha iyi olduğu anlamına gelir veya lastiğin "sertliğinin" daha iyi olduğu söylenebilir. Güç aktarımı zayıf olan lastikler, sanki diş asfalt yola yapışıyormuş gibi, üzerine büyük bir kuvvetle basıldığında çamura adım atıyormuş gibi görünür.
8. Üretim kalitesi
Bazı lastikler görsel efektler veya başka nedenlerle farklı renkler ekler, ancak renklerin birleşiminin çarpık olduğunu hiç fark ettiniz mi? Janta birkaç lastik taktıktan sonra etrafınıza bir bakın. Bunun "mükemmel bir daire" olmadığını ve yukarı ve aşağı doğru sapmaları olduğunu fark ettiniz mi? Üründe bu hoş olmayan yerleri görmek üreticinin bile sevinmemesi gereken bir durumdur ancak kalite kontrolün gereksinimleri karşılayamaması ya da maliyetten dolayı yapılan fedakarlıklardan kaynaklanabilir.
9. Fiyat
Lastik fiyatları da oldukça değişkendir. Hafif bir yarış lastiğinin maliyeti iki ila üç bin yuan olabilir, ancak bir eğitim lastiğinin maliyeti beş yüz yuan'dan daha az olabilir. Piyasada son derece hafif veya süper yüksek lastik basıncı gibi olağanüstü özelliklere sahip belirli lastikler bulunmaktadır. Bu genellikle bu özellikler için ne kadar ödemeye istekli olduğunuza bağlıdır ve bu ücretli özellikler-araç sürmenin keyfini çıkarmanıza veya yarışı bir sonraki seviyeye taşımanıza neden olabilir.
Fiyatın yanı sıra, üreticinin tasarım yaratıcılığına ve endüstriyel teknolojisine bağlı olarak tüm özellikleri hesaba katmak neredeyse mümkündür. Ancak çoğu zaman maliyet ve satış fiyatı faktörlerinin eklenmesinden sonra bir uzlaşma ortaya çıkacaktır.
