1. Sıradan bisiklet
Genel olarak Kun bisikletini ifade eder. Binicilik duruşu, yüksek konfor avantajına sahip olan bükülmüş bacak duruşudur ve uzun bir sürüşten sonra yorulmak kolay değildir. Dezavantajı, bükülme duruşunun hızlandırılmasının kolay olmaması ve sıradan bisiklet parçalarının genellikle çok yaygın parçalar olması ve yüksek hıza ulaşmanın zor olmasıdır.
2. Yol bisikleti
Pürüzsüz yol yüzeyinde kullanılan araç türleri, pürüzsüz yol yüzeyinin direncinin küçük olması nedeniyle yol bisikletinin tasarımında yüksek hıza daha fazla önem verilmektedir. Genellikle rüzgar direncini azaltabilen aşağı dönüş kolunu, dar, yüksek basınçlı, düşük dirençli lastiği kullanırlar, vites daha yüksektir ve tekerlek çapı sıradan dağ tırmanışı-arazi araçlarınınkinden daha büyüktür. Kadro ve aksesuarların dağ bisikletleri gibi güçlendirilmesi gerekmediğinden yolda sürerken hafif ve verimli olma eğilimindedirler. Çerçevenin güçlendirilmesine gerek olmadığından ve çoğunlukla basit ve etkili bir elmas tasarımı benimsediğinden, karayolu taşıtları en güzel bisikletlerdir.
3. Egzersiz bisikleti
Sağlıklı, modaya uygun, yeni konsept, yeni konsept, fitness bisikletinin en önemli özelliği el ve ayakların ikili gücüdür ve hızı 40km/saat'e ulaşabilir; İş yapmanın birçok yolu, iyi bir fitness etkisi. Bisiklete binerken eller ve ayaklar aynı anda bisikleti iş yapmak için kullanabilir veya bisikleti tek başına iş yapmak için kullanabilir. Ayak çekme pedalı düz çizgi tipi ve elle çekme sarkaçlı salınım tipi çalışma modunun kullanılması yalnızca bisikletin sürüş hızını artırmakla kalmaz, aynı zamanda bacak kaslarını ve kol kaslarını da çalıştırır. Çok sayıda ulusal patent almış olup, orta-yaşlıların yürüyüş ve fitness amaçlı ulaşım aracı olarak kullanmasının yanı sıra gençlerin turizm ve eğlence amaçlı kullanımına da uygundur.
4. Tesis bünyesinde bisiklet
Bisiklet iç mekanlarda son derece düzgün oval pistte kullanılıyor. Freni (frenleme için), şanzımanı ve ters çevrilebilir volanı yoktur.
Triatlon/Zamana Karşı Bisiklet, triatlon ve zamana karşı yarışmalarda kullanılan bir yol bisikletidir. Triatlon ve zamana karşı yarışlarının en büyük özelliği draft kullanımına izin verilmemesi yani yarışmacıların diğer rakiplerin arkasına binmek yerine hava direncini tamamen kendi kuvvetleriyle aşmaları gerektiğidir. Bu nedenle triatlon/zamana karşı bisikletlerin tasarımında sürücülerin hava direncini azaltacak bir sürüş duruşunda tutulmasına ve aynı zamanda bisikletlerin kendi hava direncinin de azaltılmasına büyük önem verilmektedir. Triatlon bisikleti aynı zamanda binicilerin koşuda kullanılanlara benzer kas gruplarını kullanmalarına olanak tanır, bu da binicilikten koşuya geçişi kolaylaştırır.
5. Dağ Bisikleti
Dağ bisikleti, 1977 yılında San Francisco'da ortaya çıktı. Dağlık bölgelerde sürüş yapmak üzere tasarlanan araçlar genellikle iş gücünden tasarruf sağlayan veya vitesleri hızlı değiştirebilen- bir şanzımanla donatılmıştır. Bazıları şasi üzerinde amortisörlerle donatılacak ve bazı lastikler, asfalt bisiklet yüzeyi olmadan kaldırımda sürüşü kolaylaştırmak için çikolata sırt desenlerine sahip olacak. Dağ bisikleti parçalarının boyutları genellikle İngiliz birimlerindedir. Jant 24/26/29 inçtir ve lastik boyutu genellikle 1,0-2,5 inçtir. Çerçeve boyutu da İngilizce sistemde 14", 17" ve 19" gibi ifade edilmektedir. Detaylı olarak birçok kategoriye ayrılabilir ve yaygın olarak görülen türü xc'dir. Vites değiştirebilir, kalın lastiklere ve iyi kavramaya sahiptir ve arazi sürüşüne uygundur. Türbülansı azaltmak için şok emme sistemine sahiptir. Genel mukavemeti nispeten yüksektir ve darbe direnci güçlüdür. Kuvvetle bisiklet sürerken hasar görme olasılığı daha azdır.
6. Tek arabayı hızlandırın
Yokuş aşağı bisiklete aynı zamanda yokuş aşağı bisiklet de denir. İngilizce kısaltması DH'dir. Bu çok zorlu bir aktivitedir. Sürücüler, yamaçta süzülmek ve hatta heyecan aramak için düşmek için özel olarak üretilmiş DH bisikletlerini kullanır. Faaliyetler çoğunlukla dağ sırtlarında, maden mağaralarında, karda ve diğer alanlarda gerçekleştirilmektedir. Avusturyalılar DH'yi kullanarak saatte 210,4 kilometrelik bir dünya rekoru kırdı. Yokuş aşağı bisikletin kadro açısı dağ bisikletinden farklıdır. Parçalar İngiliz birimlerinin yanı sıra dağ bisikletlerindedir. Bu işi yaparken başlık, zırh ve diğer ekipmanları giymelisiniz. Ön çatal sönümleme aralığı dağ bisikleti ve XC bisikletten daha uzundur. Lastik genişliği genellikle 2 inçten fazladır.
7. Çocuk bisikletleri
Çocuk bisikletlerine çocuk bisikleti ve çocuk bisikleti de denilmektedir. Çin Anakarası, Tayvan ve Singapur'da bunlara genellikle "çocuk bisikletleri" veya "çocuk bisikletleri" denir; Hong Kong ve Makao'da bunlara genellikle "çocuk bisikletleri" denir. Çocuk bisikletleri, çocuk bisikletlerini, çocuk arabalarını, bebek yürüteçlerini, üç tekerlekli çocuk bisikletlerini vb. içeren bebek arabalarının önemli bir kategorisidir.
8. Tur bisikleti
Yol bisikletlerinden geliştirilen bu bisiklet, ultra uzun-mesafeli-yeterli yolculuklar için uygundur. Konforlu ve rahat bir çerçeve geometrik tasarımına sahiptir, ağırlık taşıyabilir, çok düşük bir en düşük vitese sahiptir, geniş bir lastik kullanır ve ağırlık azaltmayı çok fazla vurgulamadan aksesuar seçiminde güvenilirlik ve dayanıklılık arar. Dağ bisikleti pedalları sıklıkla kullanılır. Dağlardan evrimleşti. Çoğu dağlarla aynıdır ancak konfigürasyonları esnektir. Örneğin gidonların yerini uzun süre yorgunluğu azaltmak için birçok pozisyonda kullanılabilen kelebek şekilli gidonlar alabilir. Ön çatal aynı zamanda şok emicili veya şok emicisiz donanımla da donatılabilir. Jantlar 700c veya 26 inç olabilir. Ancak fren genellikle V frendir. Raflar, fayans örtüleri ve deve torbaları eklemek uygundur. Kısacası tüm değişiklikler dayanıklılığı artırmak ve uzun mesafelerdeki yorgunluğu azaltmak içindir.
9. Ölü Uçan Bisiklet
Ölü Uçan Bisiklet pist bisikletinden doğmuştur. Volan sabittir. İleriye adım atmak bisikletin ilerlemesini sağlar. Geri adım atmak bisikletin geriye doğru hareket etmesine neden olur. Daha sonra bazı alternatif bisiklet meraklıları terk edilmiş pist bisikletini çalışan bir ulaşım aracı olarak kullanıyor. Düşük bir fiyata şehir içinde hızlı bir şekilde seyahat edebilir. Aynı zamanda bazı sürüş becerileri gerektirir. Bu özellikleri onu İngiltere, Amerika ve diğer ülkelerdeki bisiklet severler arasında popüler hale getiriyor ve bir sokak kültürü haline getiriyor. Büyük bisiklet markaları da Dead Speed bisikletini geliştirip tanıtarak onu halk arasında popüler hale getirdi ve şehirdeki en popüler bisiklet tarzı haline geldi. Saf ölü uçan arabalar belirli bir teknolojiye ihtiyaç duyar ve tehlikelidir. Bu nedenle, bu üreticiler tarafından geliştirilen ürünler{10}}ölü uçuş ve canlı uçuş olmak üzere çift kullanımlıdır ve güvenliği sağlamak için frenlerle donatılmıştır.
10. Çok yolculu bisiklet
Aynı zamanda kooperatif aracı olarak da bilinir. Yönü kontrol etmek için ikiden fazla kişi birlikte çalışır. Çoğunlukla turistik mekanlarda aşıkların, ailelerin ve arkadaşların oynaması için kullanılır.
Katlanır bisiklet
Kolay taşıma ve araca yükleme için tasarlanmış bir araç türüdür. Bazı yerlerde demiryolları ve havayolları gibi toplu taşıma araçları, yolcuların katlanıp çantaya koyulabilen bisiklet taşımasına olanak sağlıyor.
11. El arabası
Aynı zamanda BMX olarak da adlandırılır. Düz çiçek, sokak stili ve toprak eğimi gibi birçok oyun yöntemi vardır. Ayrıca bu resim BMX değil kavramsal bir tırmanma bisikletidir.
12. Teknik araç
Teknik araç, özellikle ekstrem sporlar için kullanılan bir bisiklet türüdür. Bu tür araçların akrobasi performanslarına daha uygun olabilmesi için daha hafif ama son derece güçlü bir gövdeye sahip olması, şanzımanın olmaması, kremayerin bulunmaması ve hatta fren mekanizmasının çıkarılması gibi birçok modifikasyon yapılmıştır.
