English
Português
עברית
slovenščina
bosanski
O'zbek
Français
Malti
اردو
România limbi
ไทย
Italiano
Viraj gidon yol bisikleti avantajları
Çoklu El Pozisyonları Virajlı yol bisikletinin tasarımında ellerinizi koyabileceğiniz en az üç konum vardır: aşağı açılan gidon konumu, iki gidon ve gidonun ortası. Farklı pozisyonlar, uzun süre aynı pozisyonda sürmenin neden olduğu acıyı hafifletmek için farklı duruşları değiştirmenize olanak tanır. Aynı zamanda farklı konumlar, farklı sürüş duruşlarını da temsil eder. Aşağı açılan gidonun konumu aerodinamiğe daha uygundur ve hızlı bir şekilde takip etmenizi sağlar.
Daha dar gidonyol bisikletlerikavisli gidonlu bisikletler, düz gidonlu yol bisikletlerinden genellikle 10-20 cm daha dardır, bu nedenle pasifliğiniz daha iyidir ve daha sınırlı yerlerde daha yumuşak geçiş yapabilirsiniz.
Tırmanma Daha az eforla yokuşları tırmanmanıza ve kaldıracı en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanıyan ağırlığı kolayca öne kaydırarak daha öne eğilmiş bir konumda sürüş yapabilirsiniz.
Daha havalı görünüyor Elbette bu sübjektif bir faktördür, çoğu durumda yol gidonda daha rahat görünür.
Viraj gidon yol bisikleti avantajları
Çoklu El Pozisyonları Virajlı yol bisikletinin tasarımında ellerinizi koyabileceğiniz en az üç konum vardır: aşağı açılan gidon konumu, iki gidon ve gidonun ortası. Farklı pozisyonlar, uzun süre aynı pozisyonda sürmenin neden olduğu acıyı hafifletmek için farklı duruşları değiştirmenize olanak tanır. Aynı zamanda farklı konumlar, farklı sürüş duruşlarını da temsil eder. Aşağı açılan gidonun konumu aerodinamiğe daha uygundur ve hızlı bir şekilde takip etmenizi sağlar.
Daha dar gidonlar Eğimli gidonlu yol bisikletleri, düz gidonlu yol bisikletlerinden genellikle 10-20 cm daha dardır, bu nedenle pasifliğiniz daha iyidir ve daha sınırlı yerlerde daha yumuşak geçiş yapabilirsiniz.
Tırmanma Daha az eforla yokuşları tırmanmanıza ve kaldıracı en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanıyan ağırlığı kolayca öne kaydırarak daha öne eğilmiş bir konumda sürüş yapabilirsiniz.
Daha havalı görünüyor Elbette bu sübjektif bir faktördür, çoğu durumda yol gidonda daha rahat görünür.
Düz yolun dezavantajları
Uzun mesafeli sürüş için uygun değildir Genellikle tek bir sürüş konumu olduğundan, uzun süre sürüş yapmanız sizi rahatsız edebilir. Tabii ki, bunu hafifletmek için ona bir kırlangıç \u200b\u200bkulp ekleyebilirsiniz.
Daha yavaş olacak. Düz yollar genellikle virajlı yollar kadar aerodinamik değildir. 25 km/s'den daha hızlı sürdüğünüzde, rüzgar direncinin üzerinizdeki etkisini açıkça hissedebilirsiniz.
Uyumsuz görünüyor. Pek çok sürücü Pingba yoluna tepeden bakar ve bu biraz alelade bir his verir. XC ve yol bisikletleri arasında garip bir durum.
Düz gidon yolunun konfigürasyonu nispeten düşüktür ve bu, işe gidip gelmek için daha uygundur. Tabii ki, kendi düz gidon yolunu değiştirmek isteyen birçok meraklı var. Virajlı gidon yolu, hız ve tutku peşinde koşmayı seven gençler için daha uygundur. Ne tür bir bisiklet olursa olsun, senin sevdiğin şey en iyisidir.
